{"id":315,"date":"2018-01-03T13:43:40","date_gmt":"2018-01-03T13:43:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.contus.no\/?p=315"},"modified":"2018-01-03T13:44:09","modified_gmt":"2018-01-03T13:44:09","slug":"privat-bruk-av-yrkesbil-elektronisk-kjorebok-eller-sjablongmetode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/nb\/2018\/01\/03\/privat-bruk-av-yrkesbil-elektronisk-kjorebok-eller-sjablongmetode\/","title":{"rendered":"Privat bruk av yrkesbil \u2013 elektronisk kj\u00f8rebok eller sjablongmetode?"},"content":{"rendered":"<p><em>I 2016 fikk vi langt enklere og relativt gunstige skattemodeller for arbeidstakere som kan bruke arbeidsgivers yrkesbiler til private form\u00e5l. Har du vurdert om dere har gjort riktige valg i forhold til beskatningsmetode? Har du lurt p\u00e5 hva det inneb\u00e6rer \u00e5 installere elektronisk kj\u00f8rebok?<\/em><\/p>\n<p>Sjablongmodell eller individuell verdsettelse La oss se n\u00e6rmere p\u00e5 de faktiske konsekvensene av \u00e5 velge sjablongmodellen ved privat bruk av yrkesbil.<\/p>\n<p>Vi g\u00e5r ut ifra at varebilen som skal beskattes er nyere enn <strong><em>3 \u00e5r<\/em> <\/strong>og har en listepris p\u00e5 <em><strong>kr.<\/strong> <strong>350 000<\/strong><\/em>. Trekker en ifra bunnfradraget p\u00e5 inntil <strong><em>kr. 150 000<\/em><\/strong>, st\u00e5r en igjen med <em><strong>kr. 200 000<\/strong><\/em>. Av dette bel\u00f8pet blir en skattlagt for 30 %. Inntektstillegget for denne yrkesbilen etter sjablongmodellen er alts\u00e5 <strong><em>kr. 60 000<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p>Med individuell verdsettelse som skattemodell er <em>bilens pris uinteressant<\/em>, da kilometersats kr. 3,40 (2017-sats) er den samme uansett listepris. Forutsetningen for metoden er at bilen har en elektronisk kj\u00f8rebok som dokumenterer alle turer, slik at arbeidsgiver kan hente ut innrapporteringsgrunnlaget direkte fra kj\u00f8reboken.<\/p>\n<p>Kj\u00f8rer arbeidstakeren for eksempel kun 2 000 private kilometer et \u00e5r, s\u00e5 betyr det et inntektsp\u00e5slag p\u00e5 kr. 6 800 for arbeidstakeren. Sammenligner vi metodene for bilen i eksempelet s\u00e5 ser vi at arbeidstaker skal kj\u00f8re 17 647 private kilometer, f\u00f8r det l\u00f8nner seg \u00e5 benytte sjablongmetoden fremfor individuell verdsettelse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-268\" src=\"http:\/\/blog.contus.no\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/car.png\" alt=\"\" width=\"557\" height=\"417\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I 2016 fikk vi langt enklere og relativt gunstige skattemodeller for arbeidstakere som kan bruke arbeidsgivers yrkesbiler til private form\u00e5l. Har du vurdert om dere har gjort riktige valg i forhold til beskatningsmetode? Har du lurt p\u00e5 hva det inneb\u00e6rer \u00e5 installere elektronisk kj\u00f8rebok? Sjablongmodell eller individuell verdsettelse La oss se n\u00e6rmere p\u00e5 de faktiske [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized-nb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=315"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":317,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions\/317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.contus.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}